三注：米夏并未在文中说明，其实在赴纳斯加之线以前，已在秘鲁全境了近六十小时的长途公车之旅，因此，力不继，未能到空中去。不是车五百公里，是

这只是一个理论而已，而且很难证明是否正确。无论是谁铺的，这些线铺了许多。有些铺成长方形，有些是三角形，有些线成直角叉。

仰望万里无云的碧蓝天空，我不禁要问，上天何其不公，为什么世间一个意志最的女，却经不起风霜。没有多久，我们已经离开纳斯加很远。我们还要在荒凉的沙漠上空再飞二十二公里，才能看到一个已经消失的文明所留下的大创作。

她的西班牙语和德语都说得很好，她的聪明活泼会透过语言发散来，让人如沐风。任何人如果跟三聊过五分钟，一定会念念不忘。她讲话就像玫瑰在吐芬芳。在这趟单独飞行之前，我会不如果没有我的老板娘，这趟南之行就不够圆满。

直到今天，雷奇和登尼肯都不能证明他们的理论是对的，因此，纳斯加之线之谜仍然无人能解。

我朝说话的人望去，看到驾驶员笑着跟我招呼。“国人，”我用非常蹩脚的西班牙语回答“你呢？”“我是秘鲁人，不过，我母亲是意大利人，我父亲是法国人。”

这条地带的边缘很平、很直，好像是用建筑师的直尺画来似的。在界线以内的表面地区，没有任何石，而且很平，与周围崎岖及多石块的沙漠恰成对比。一个甚至没有文字的农业文化，怎么会有这技术造这么庞大、这么确的地界标呢？

“你是哪里人？”有人用西班牙话问我。一上飞机，我就专心在想缺席的三，还没留意到飞机上其他的人。

“我们能不能买些什么药来？”

我很想多问一些关于他的事情，无奈我的西班牙语已经技穷，只好笑笑，大家都没再说话。

其他的座位上只有两个年轻人，他们用德语谈，虽然我是第三代的德裔国人，可是，我对德语一窍不通。我觉得我跟他们有很大的距离，我像我与地面上的人相隔甚远，既然没有谈的对象，我就设想，如果是三，而不是我在飞机上，情况会有什么不同。

沙漠很快就越过了，在破晓的光中，展现一片到都是石的不之地，有一寂静的。

我们飞越的是一个布满了几何图形的沙漠，而且不知这些图形是怎么来的，可是，这还只是纳斯加之谜的一半。驾驶员指向地面，用英文说：“Monkey（猴）。”然后把机急转，让我们仔细看清刻在沙漠中的大图形。图形很简单，看起来像是自儿童之手。

我们的飞机在这个谜团的上空再盘旋几圈，让我们看这些动和跑最后一，然后飞回纳斯加。我们默默地离开这片沙漠，奥秘仍未揭开，只有山边一个由不知来历的古人所刻的大人形，在那里永久守望着迄今仍未解开的纳斯加之线之谜。

这是登尼肯在他的书中提到的一个问题。他对这个问题提一个理论作为答案，他认为，纳斯加文化（在公元八百年达到颠峰，大约比印加帝国的兴起早四百年）不可能有足够的技术造这样的地界标。登尼肯推论的结果是，这些纳斯加之线是地球以外生的杰作，他们把这片沙漠当作降落的场所。

沙漠中这一块地盘变成了动园。我们飞越过鸟、鱼、蛇、鲸鱼、蜘蛛、狗，甚至还有一棵树的图案。这些图形最令人惊讶之是形庞大。其中有一只鸟，翅膀超过一百公尺。没有空中鸟瞰之助如何能刻这些图形？为什么要刻这些图案？这是迄今仍未解开的谜。我们飞过一个小小的观测塔，此塔是由德国女玛丽亚·雷奇所建，她了将近三十年的时间研究这些奥秘。不过，了那么多的时间，她只了一个结论——这些庞大的线和动图形可能是大天文历的一分。她并且认为，这些线大约是在西元前一千年左右所建，远在纳斯加文化现之前。

飞机飞过旅馆上空，我希望她好好休养。我还是不相信她竟会放弃这个机会，不过，我知，她一定达到了力的极限，才会忍痛这样决定的。

“我以为我可以勉自己，可是，经过今天在公车上的情形以后，我知我在空中支持不到五分钟。”三叹气“你走吧，让我休息！”

“以前试过所有这一类的药，没有一用。即使到兰屿，只坐很短时间的飞机，下飞机的时候我也快要死了。”“那你为什么要到纳斯加来，你明知纳斯加之线只有从空中才能看到？”

“我们上就要到了。”我们的驾驶员说。他指向第一线，我赶把照相机准备好。在我们底下，有一块绵延好几公里，至少有半公里宽的广大地区，看起来像飞机跑。

“别傻了，你今天已经看到我在公车上是什么样。如果我坐那架小型飞机飞上天。我会死。”